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(KZ) KK3

Per la classe KZ

Un motore ricco di nuove soluzioni.

Il novità principali sono:

  • Nuovo design.
  • Architettura concepita per contenere al minimo gli ingombri e i pesi.
  • Posizione cilindro basamento modificata.
  • Cambio raffreddato ad acqua per abbassare la temperatura dell’olio lubrificante e per contenere la quantità dell’olio.
  • Testa scomponibile assemblata per interferenza per migliorare lo scambio termico.
  • Nuovo albero motore con biella lunghezza 110.2 mm
  • Nuovo cilindro
  • Pacco lamellare con nuovo guida flussi

Informazioni Motore

Cilindrata125 cc
Omologazione032-EZ-01
Categorie125 KZ2/KZ1
Alesaggio x corsa54 x 54,43 mm
Potenza max.n.d.
Regime max.15000 rpm
RaffreddamentoAcqua
AccensioneSELETTRA
TrasmissioneCambio 6 rapporti
Frizione5 dischi a secco
Aspirazione Lamellare
CarburatoreDell’Orto VHSH 30
Lunghezza biella110.2 mm
Vol. camera combustioneMinimo 11 cc
Numero travasi5
Numero luci scarico3
Apertura travasi principalin.d.
Altezza travasi secondarin.d.
Altezza travaso centralen.d.
Altezza scaricon.d.
MarmittaEspansione
Miscela olio/benzina4%
Peso a secco19.5 kg

fiche di omologazione

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Scheda Tecnica

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